Первая станция Фрунзенско-Приморской линии, о которой я хотела бы вам рассказать, это станция метро Бухарестская. Строительство станции было начато в 1988 году, но сама станция открылась уже в 2012. Станцию украшает две монументальные мозаики, во флорентийской и классической техниках. Панно изображают пейзажи Румынии.

В нижнем зале станции располагается другое мозаичное панно, выполненное в более классической технике. Панно называется «Осень» и изображает небольшой фрагмент пейзажа, с четкой центральной композицией. Панно собрано из смальты, оно очень яркое и красочное и прекрасно передает атмосферу осеннего времени года. Сам модуль крупный, но при этом нельзя не отметить насколько аккуратно он наколот и как тщательно подогнаны друг к другу модули.

По моим наблюдениям, панно выполнено целиком из блинов, особенно мне понравилась идея с симметричной композицией изображения. Как видите, мозаичная правая арка размещена прямо на двери, которую сразу не заметишь. Обе мозаики были выполнены в мастерской Александра Быстрова.

Следующая в нашем списке станция - Волковская. Станция немного напоминает космический корабль, из-за подсветки и округлой формы сводов. Станция была открыта в декабре 2008 года и названа в честь одноименной железнодорожной станции.

На этой станции расположены две мозаики выполненные во Флорентийской технике обе посвящены пейзажу, на котором изображены окрестности и места где расположена станция. В панно использованы всего несколько оттенков натурального камня - среди них черные, коричневые, серые и белые оттенки.

Особенно советую посмотреть на эту мозаику вблизи тем, кто увлекается шлифовкой натурального камня в своих работах. Как интересно может играть цвет и оттенок материала, сколько всего оттенков можно получить из одного слэба натурального камня, как выглядит шлифованный камень на готовой работе. Мозаики были выполнены в мастерской Александра Быстрова в 2008 году.

Ну а мы движемся дальше и следующая станция - это станция метро Звенигородская. Ну тут уж можно задержаться подольше, во-первых станция примечательна сама по себе, мне лично она напомнила станцию метро Маяковская в Москве, а во-вторых на ней располагается самая крупная мозаика метрополитена в городе. Сама станция была открыта в 2008 году, а строительство началось гораздо раньше - в 1994. Советую посетить эту станцию всем тем, кто увлекается как мозаикой, так и архитектурой.

Автор мозаик - Александр Быстров, панно выполнены из смальты крупного модуля, но как и в прошлых примерах, модуль очень аккуратно наколот и подогнан, швы у мозаики очень тонкие и четкие, панно невероятно живописные и создается впечатление что они написаны масляными красками на холсте, настолько искусно подобраны оттенки. Хочу отметить одну вещь - вы часто спрашиваете каким образом можно заменить золотую смальту на изображении, ответ очень простой - заменить можно цветной смальтой, главное правильно - подобрать нужные оттенки.

Обратите внимание на фон и отдельные детали изображения - это не золото, это смальта грамотно подобранная по цвету. На расстоянии вообще от золотой смальты не отличить. Еще одна особенность - это живость и живописность изображения. При близком рассмотрении в каждом небольшом фрагменте использовано много оттенков смальты, близких по тону но не обязательно по цвету. Вблизи такая мозаика кажется очень пестрой, но стоит отойти на небольшое расстояние и все становится цельным и при этом этом очень живым.

Станция Адмиралтейская наполнена декоративными элементами, среди которых присутствуют мозаики, витражная композиция и барельефы. Станция примечательна тем, что является самой глубокой станций в России и одной из самых глубоких - в мире, станция расположена на глубине 86 метров.

Центральной мозаикой на самой станции является панно
«Основание Адмиралтейства» выполненное в мастерской Александра Быстрова. Панно собрано из смальты в стилистике исполнения подобное предыдущему примеру. Цветовая гамма здесь более спокойная и гармоничная, без ярких акцентов, но не менее живописная.

Обратите внимание на изображение облаков, насколько они графичные, объемные и выделяют фигуры на переднем плане. Надпись «Основание Адмиралтейства в 1704 году» выполнена очень тонко, мне кажется здесь использовали гидрообразивную резку по стеклу, настолько аккуратно выполнены буквы.

Следующая за Адмиралтейской станция с мозаиками - «Спортивная» интересна как своими мозаичными панно, так и архитектурным построением. Станция является двухъярусной, что выглядит очень необычно, особенно когда попадаешь на нее в первый раз. Верхний и нижний ярусы соединены эскалаторами, на нижнем и верхнем ярусе ездят поезда. Очень забавно, но когда едешь в сторону центра, то проезжаешь нижнюю станцию, а когда наоборот от центра то верхнюю.

Второе панно расположено на нижнем ярусе, оно носит название «Бег» и давайте рассмотрим его подробнее. Помните, я говорила о том, как можно имитировать золотую смальту в мозаичном панно? Вот прекрасный пример очевидного «золотого» панно выполненного без использования золота. Пожалуй это самое эффектное из панно которые мы рассмотрим сегодня, оно невероятно гармонирует с архитектурой и тематикой станции, очень аккуратно и профессионально выполнено.

Стиль художника соблюдается и в этом панно, как видите все модули очень аккуратно подогнаны друг к другу, панно собрано с тоненькими и аккуратными швами, в работе использованы именно смальтовые блины. Меня особенно впечатлил колорит изображения и фон, только посмотрите сколько оттенков использовал художник и как они хорошо гармонируют между собой на общем полотне. Также на станции присутствуют мозаичные вставки с портретами олимпийцев античности и современности. Панно были созданы в 2000 году.

Так много мы сегодня посмотрели работ художника Александра Быстрова, не правда ли? Не пора ли нам немного отвлечься на что-нибудь еще? И для этого мы перемещаемся на следующую станцию нашего путешествия, это станция метро « Крестовский остров». Признаюсь честно, на то что бы заснять все мозаики этой станции у меня ушло больше всего времени, хоть панно здесь и небольшого размера, но размещены по всему периметру станции и их довольно много - 12 штук.

Станция была открыта в 1999 году, сами мозаики появились чуть позже. - в 2001 году. Панно изображают аллегорическое воплощение рек и островов Санкт-Петербурга в образах античных и древнеегипетских мифических персонажей. Авторы эскизов - художники Репин, Сухов, Уралов и Фомин в содружестве с мастерской ФоРУС. Мозаики центрального зала посвящены женским образам «рек», Невы, Фонтанки, Мойки, Невы, обратите внимание на цветовую палитру изображений, все они выдержаны в одном колорите, где белый фон является связующим между остальными оттенками.

Очень понравилось изображение водной глади на мозаиках, вода обозначена тонкой полоской темно-серого цвета без лишних деталей - очень минималистично. Мозаики на путевых стенах изображают острова и воплощены в мужских античных образах-портретах. Хотя портреты более монументальны, они выполнены не менее изящно чем женские фигуры. Несмотря на то, что натуральный камень считается менее прочным материалом чем смальта, и чаще подвергается разрушениям, на панно очень мало повреждений, я заметила всего несколько осыпавшихся участков.

Станция названа по расположению в одноименном историческом районе. Станция была открыта в 1999 году и содержит одно мозаичное панно небольшого размера, но очень живописное и красиво оформленное.

Такое решение несомненно выделяет мозаику и ее видно издалека, хотя размер изображения небольшой. На панно изображен приморский пейзаж, посмотрите как необычно выполнено небо и солнечные блики. Автор мозаики - Александр Быстров, и в этот раз манера изображения носит импрессионистичный характер. Мозаика очень красивая, если будете в Санкт Петербурге обязательно посетите станцию «Старая Деревня» для ознакомления!

И последняя станция на сегодня - это «Комендантский Проспект». Станция была открыта в 2005 году и облицована металлокерамическими плитами. Станция богата украшена мозаичными панно, самое центральное из которых это «Полет на воздушном шаре», к сожалению мне не удалось подойти к нему ближе, поскольку пространство перед мозаикой ограждено, но немного поснимать и пофотографировать все же немного удалось.

Мозаика мне очень понравилась, она настолько яркая и жизнерадостная, настолько солнечная что хотелось рассматривать снова и снова. Кроме основной мозаики на станции расположено около 18 мозаичных медальонов с изображением авиаторов и еще две с памятными надписями. Стиль изображения медальонов мне напомнил черно-белые фотографии, только здесь дополнительный акцентный цвет - синий. Стилистика и техника изображения совпадает с остальными панно Александра Быстрова (да , это тоже его мозаики), такой же аккуратная и живописная поверхность.

Ну что, наше путешествие подходит к концу. Когда монтировала видео, подумала что в принципе его можно было бы назвать «Мозаики Александра Быстрова», однако не забываем что у нас есть станция «Крестовский остров», поэтому пусть будут мозаики фиолетовой ветки метро города Санкт-Петербург. Пишите в комментариях какие мозаики вам понравились больше всего, желаем вам творческих успехов и вдохновения и увидимся в наших будущих статьях!